贵州火车美食,贵州火车美食有哪些

1. 贵州高铁进入“无纸化车票时代”，不取票直接刷身份证进, 你怎么看？
2. 贵州火车旅游线路推荐？

贵州高铁进入“无纸化车票时代”，不取票直接刷***进, 你怎么看？

进入无纸化车票时代，直接刷***进站，但绝不能搞“一刀切”，忽视部分旅客的潜在权益。

无纸质车票，直接刷***的前提是网上购票，对大部分人来说，是方便、快捷，是生活方式提高。

同时部分车站大幅减少人工售票窗口，减少人工售票时间，故对另一部分人来说，是烦恼、困难，甚至不止所措，是生活中的难题。

1、生活在偏远地区或文化水平较低的人群，难以接触和使用互联网，对他们来说，网上购票是个非常困难的事，使用传统的人工售票是必然的选择，做为公共服务机构-车站，不能忽视他们应该享有的权利。

2、部分老年人，因无法跟上时代的快速发展的步伐，不会使用互联网，中国的老龄化决定了这部分人群的数量也是相当客观，保障这些人的权益和便利也是公共机构的职责所在。

3、部分残疾人士如盲人、手部残疾等，对于他们来说，同样无法使用互联网，对于他们，做为公共服务机构不仅要保证他们的权益，并且需要提供更便利的人工服务，绝不能因信息化而造成无人服务新问题。

总之，现代化、信息化、智能化，在大部分人享受高质量服务和生活的同时，绝不能忽视和降低部分特殊人群的权益，这不仅仅是公众对公共服务机构的要求，更是公共服务机构不可推卸职责，同时也是相关监督管理部门的责任，避免少部分弱势群体利益受到影响。

我觉得这是个好事，也并不是什么“一刀切”正常，也谈不上什么潜在权益一说，毕竟时代在进步，所有的进步就是建立在更新迭代的基础上，同样会损害一些潜在集体的利益，但如果这种迭代是大势所趋的话，最终的结果导向只能是大多数服从多数。

抛开“无纸化车票”这件事本身，就单单说“移动支付”，要知道中国自从有了移动支付开始，这10年各个行业因为移动支付带来的变革影响是深远的，咱们不预测未来只看今朝，起码过去的10年客观事实证明，移动支付的利是大于弊的。

当初移动支付出现的时候，很多人预测移动支付会完全替代纸币，但10年过去了，纸币使用的范围、渠道、覆盖面虽然减少了，但并没有消失；同样，在移动支付已经非常普及的今天，纸币同样有着它不可替代的作用，而“无纸化车票”也是未来的一种驱使，但这并不代表纸质车票就一定会消失。

基于我国的国情，如果把纸质车票取消，不管从哪个方面来看都是利大于弊的。不知道还有多少人记得中国的某个人***中国铁路的***，***大概的意思就是火车票实行实名制，如果上车后乘客的火车票丢失后，被乘务员发现没有纸质车票的话，还需要再次补票。于是这个人就把中国铁路告到了法院，大致意思就是说，既然已经实名制车票了，一***购买一张票，那也就是说用***就可以证明自己买票了，为什么还要再次补票？

最后的结局大家都知道了，那就是这个人胜诉了，铁路返还了多收取的补票钱，并且修改了相关的规定。

其实“无纸化车票”的出现也是一样，并不是说它的出现就会完全替代纸质车票，而是它会给那些真正需要的人带来一些便捷。

而且，最重要的是我国国情根本不允许出现“无人化火车站”，这里面的客观因素太多，就不一一列举了，所以这一切只是建立在“有人监管”的“无人化”下施行的一种措施。

虽然谁也不敢保证未来是否会危害某些人的“潜在权益”，但在大环境、***展、大推动面前，个人的力量是渺小的，只要利大于弊，那就必然会被推行开来，就好比ETC。

不仅仅贵州，现在很多城市的高铁站都已经开展了无纸化车票时代。这是时代的进步，绝对的支持。

对我来说，支持它有几个理由：

理由1、能减少纸的铺张浪费

虽然一张车票没有多少成本，但是每天高铁的乘客还是挺多的，这样一天下来光制作这些车票使用的综合成本就是个不小的金额数目。***用无纸化车票，能直接节省掉这一部分的开支；

理由2、方便了乘客的出行

我就遇到过几次因为路上拥堵导致到车站的时间不够充裕。如果在这种情况下在去车站取票，验票进站，往往就会耽误了出行。

现在好了，一张***到了直接刷进站，so easy！

当然了，无纸化车票时代也有自己的弊端，在我看来主要是安全问题：

因为都是用***的方式刷进站的，我们也知道，***这个凭证，在我国现阶段其实是比较容易冒用。这也给了不法分子一些可乘之机。算是一个安全漏洞吧。

当然了，这个问题在纸质车票时代也是存在的。所以并非无纸化车票的一个独有问题。

希望有关部门能够尽快的弥补这个漏洞，让大家都能安全放心高效的出行。

祝福我们伟大的祖国越来越繁荣昌盛！

贵州火车旅游线路推荐？

在贵州省内，有不少著名的火车旅游线路。以下是其中几条比较受欢迎的推荐：

1. 兴义-昆明线：该线路由兴义市始发，途经昆明市，沿途穿越了云南、贵州、广西三省区，线路全长1100多公里，途经7座火车站。沿途的风景非常美丽，特别是穿过了壮族和苗族聚居的黔西南草海平原，是贵州旅游景点之一。

2. 黔西南-凯里线：该线路全长330公里，线路穿越贵州省西南部的黔西南、黔东南和凯里地区，途经多个著名的景点，如西江千户苗寨，雷洞坪风景区等。沿途可以欣赏到贵州独特的自然风光和民族文化，是一条非常受欢迎的旅游线路。

3. 重庆-贵阳线：该线路连接了两座著名的旅游城市，贵阳和重庆，全长约480公里，线路途经了多个境内著名的旅游景点，如荔波县的千户苗寨、遵义市湄潭县的韭菜节等。这条线路也是值得推荐的旅游线路之一。

以上是个人推荐的几条贵州火车旅游线路，相信这些线路会让您的贵州之行更加丰富、有趣。